{"id":8018,"date":"2022-09-23T09:22:03","date_gmt":"2022-09-23T09:22:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.klaus-heidegger.at\/?p=8018"},"modified":"2022-09-25T12:39:26","modified_gmt":"2022-09-25T12:39:26","slug":"karwendel-und-rofandurchquerungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.klaus-heidegger.at\/?p=8018","title":{"rendered":"Karwendel- und Rofandurchquerungen"},"content":{"rendered":"\n
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Wie gewohnt startet meine Bergunternehmung heute wieder mit einer kurzen Fahrt mit dem Zug. Von Innsbruck hinauf nach Scharnitz. Ab der Waldgrenze sind die Berge mit frischem Schnee bedeckt. Bei Seefeld werden die Bergspitzen von der aufgehenden Sonne rot gef\u00e4rbt. Beim Start in Scharnitz ist es winterlich frisch. Ich kenne die kommende Strecke sehr gut. Einmal im Jahr \u2013 meistens im Herbst, nachdem der erste Schnee weiter oben gefallen ist \u2013 mache ich die klassische Karwendeltour. Heute plane ich noch eine Verl\u00e4ngerung hinein in den Rofan und hinunter nach Brixlegg. Ganz einsam geht es das Karwendeltal hinein. Dort, wo tief unten der Karwendelbach durch eine Schlucht rauscht, erwischt mich ein erster Sonnenstrahl. \u201eHallo Sonne!\u201c, sagt mein Herz, und w\u00fcnsche, dass sie auch ins Dunkle dieser Welt scheine. Ich fahre moderat und passiere die erste von vielen Almen, \u00fcber die ich heute fahren werde. Knapp vor dem Karwendelhaus begegnen mir die ersten Menschen, die auf der H\u00fctte schliefen. Weil ich so meditativ fuhr, brauche ich dann bis zum Hochalmsattel knapp l\u00e4nger als die geplanten zwei Stunden. Auf 1800 Hm. Mein h\u00f6chster Punkt heute. Nur ein paar Meter musste ich im Schnee schieben. Das Panorama ist wieder einzigartig. Wie ein Adlerhorst pickt das gro\u00dfe Karwendelhaus an den Felsen hoch \u00fcber dem Karwendeltal. In den Felsw\u00e4nden kann sich dort, wo die Felsw\u00e4nde nicht ohnehin senkrecht sind, der Neuschnee halten. <\/p>\n\n\n\n

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Tiefblau ist der Himmel. Schneewei\u00df die Wolken darin. Ich atme die kalt-frische Berg-Schnee-Karwendelluft ein. Die Trailstrecke hinunter zum Kleinen Ahornboden ist inzwischen weit besser gemacht worden und zum Fahren problemlos. Noch sind die knorrig-dicken Ahornb\u00e4ume nicht im Herbstkleid. M\u00e4chtig b\u00e4umt sich im Norden die Kesselwandspitze auf. Hinten bei der Falkenh\u00fctte sind die Riesenw\u00e4nde der Laliderer. Einsam weiter hinaus durch das Johannestal Richtung Hinterri\u00df und dann wieder Richtung Eng. Es wird Mittag, als ich vom Gro\u00dfen Ahornboden aus den Anstieg hinauf zur Plumsjochh\u00fctte beginne. 650 H\u00f6henmeter sind es bis auf 1650 Hm. Die Sonne w\u00e4rmt etwas, ohne dass es wirklich warm wird. Kuhherden sind auf den Almweiden. Nur einmal werde ich von zwei E-Mtb-Fahrern \u00fcberholt. Am zweiten Joch nun der Blick hin\u00fcber zur Seekarspitze und Seebergspitze \u2013 zwei Gipfel hoch \u00fcber dem Achensee, auf dem ich noch vor wenigen Wochen stand. Der Herbst bietet mir immer Gelegenheit zur\u00fcck zu blicken auf die Bergtouren des vergangenen Sommers. <\/p>\n\n\n\n

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Die Fahrt hinunter ins Falzthurntal ist stellenweise so steil, dass ich zwei Mal absteige und liebe schiebe. Vorbei am Gasthaus und hinaus nach Pertisau. Nun bin ich wieder in dem, was als Zivilisation bezeichnet wird. Der Achensee als Hot-Spot des Tourismus. An seinem West-S\u00fcd-Ostufer fahre ich entlang, mein Blick meist auf das tief-gr\u00fcne Wasser zu meiner Linken. Achenkirch. St\u00e4rkung mit zwei Kasweckerl und es beginnt der letzte gr\u00f6\u00dfere Anstieg f\u00fcr heute. Es wird wieder sehr sehr einsam.  H\u00e4tte ich einen Unfall, w\u00fcrde mich niemand finden in dieser verlassenen Berglandschaft zwischen K\u00f6glam und Steinberg im Rofan, dort, wo nur mehr W\u00e4lder, Schluchten, wei\u00dfgezuckerte Bergketten und Almen sind. Von Steinberg schlie\u00dflich  Richtung Kaiserhaus und dann \u00fcber Aschau \u2013 noch einmal einen 160 Hm-Anstieg \u2013 der Brandenberger Ache entlang nach Brixlegg. Zwischen Wattens und Innsbruck ist Schienenersatzverkehr und ich habe die \u00fcberraschende Gelegenheit, das heutige Kilometerkonto noch zu erh\u00f6hen. 3490 H\u00f6henmeter und 130 Kilometer zeigt mir der Radcomputer. Unmessbar ist die F\u00fclle an Natur, am Erlebnis von H\u00f6hen und Tiefen, an Ger\u00fcchen, an Gedanken und Gef\u00fchlen.<\/p>\n\n\n\n

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