{"id":12775,"date":"2026-08-01T15:38:11","date_gmt":"2026-08-01T15:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.klaus-heidegger.at\/?p=12775"},"modified":"2026-08-02T14:44:49","modified_gmt":"2026-08-02T14:44:49","slug":"der-unerschrockene-kampf-von-asterix-im-gurgltal-gegen-die-fossilen-invasoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.klaus-heidegger.at\/?p=12775","title":{"rendered":"Der unerschrockene Kampf von Asterix an der Fernpassroute gegen die fossilen Invasoren"},"content":{"rendered":"\n
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Dankbar bin ich heute der \u201eB\u00fcrgerinitiative Lebensraum Gurgltal Au\u00dferfern Mieminger Plateau\u201c. Zum zweiten Mal innerhalb von zwei Wochen haben sie die Fernpass-Stra\u00dfe an zwei neuralgischen Punkten durch eine ordnungsgem\u00e4\u00df angemeldete Kundgebung blockiert. Es ist kein gew\u00f6hnlicher Samstag. Es h\u00e4tte ein Samstag mit Kolonnenverkehr und Staus auf der Strecke von Nord nach S\u00fcd werden k\u00f6nnen. Die T\u00e4ler h\u00e4tten wieder \u2013 wie jeden Tag im Sommer \u2013 \u00fcberrollt werden k\u00f6nnen vom Massenverkehr. Es ist der Tag, an dem die Ferien in zwei der bev\u00f6lkerungsreichsten Bundesl\u00e4nder in Deutschland beginnen und sich Hunderttausende auf die Stra\u00dfen machen. W\u00e4hrend der Kundgebung in Nassereith und des Demozugs Richtung Fernsteinsee, wo eine der beiden Hauptveranstaltungen abgehalten wird – eine andere ist auf der anderen Seite des Fernpasses im Au\u00dferfern – , dr\u00e4ngt sich mir die Metapher von den tapferen Galliern auf, die den r\u00f6mischen Besatzungstruppen mit List, Mut und Zauberkraft widerstehen konnten. Ganz Tirol ist besetzt von den Hunderttausenden Fahrzeugen, die entlang der Transitrouten t\u00e4glich L\u00e4rm, Dreck, Gestank hinterlassen. J\u00e4hrlich werden es noch mehr. Die Antwort der Autofahrerclubs, der Fr\u00e4chterlobbys, der herrschenden konservativen Politik lautet bisher: Damit der Verkehr noch besser flie\u00dfen kann, m\u00fcssen die Stra\u00dfen noch besser ausgebaut werden. Genau darum geht es auch bei dem Fernpasspaket der gegenw\u00e4rtigen Regierung. Zwei neue Tunnelr\u00f6hren sollen gebaut werden. 600 Millionen sind f\u00fcr dieses Fernpasspaket geplant. Die schwarz-rote Landesregierung Tirols steht dahinter. Dagegen sind aber die Menschen vor Ort, die jetzt schon die Belastungen durch den Verkehr kaum mehr aushalten und zurecht bef\u00fcrchten, dass ein Stra\u00dfenausbau noch mehr Verkehr nach sich z\u00f6ge. Schon jetzt sind es j\u00e4hrlich 5,5 Millionen Transitfahrten am Fernpass. Das bedeutet: L\u00e4rm, Unf\u00e4lle, Verkehrsbehinderungen f\u00fcr die ans\u00e4ssige Bev\u00f6lkerung, Verlust von Lebensqualit\u00e4t, vergiftete Felder durch Reifen- und Bremsabrieb, Mikroplastik und Schwermetalle, die in B\u00f6den, in das Wasser und Lungen gelangen. Die Gegner des Fernpasspakets und des Ausbaus der Fernpassstra\u00dfe mit breiten, dreispurigen Tunnels bef\u00fcrchten vor allem auch, dass das bisherige Limit von 7,5 Tonnen f\u00fcr den Lkw-Verkehr entlang der Fernpassroute fallen k\u00f6nnte. Angesichts der katastrophalen Folgen des Klimawandels, die diesen Sommer mit Hitzewellen, D\u00fcrren, Waldbr\u00e4nden, schmelzenden Gletschern und auftauendem Permafrost so sichtbar werden, br\u00e4uchte es ein radikales Umdenken. Der Landeshauptmann erscheint mir in dieser Situation wie ein Julius C\u00e4sar, der rote Verkehrslandesrat wie ein r\u00f6mischer Beamter, die nicht auf der Seite der tapferen Gallier stehen. Die Vertreter der Landesregierung sind nicht am Podium und bekommen daf\u00fcr eine Abwesenheitsmedaille. Am Podium findet sich jedoch jene FP\u00d6-Landtagsabgeordnete, deren N\u00e4he zu rechtsradikalen Kreisen in den letzten Jahren immer wieder thematisiert wurde. Das ist freilich nicht meine Kritikpunkt an ihrem heutigen Statement. Sie ist letztlich Vertreterin jener Partei, die stets gegen alle Ma\u00dfnahmen einer Verminderung von Verkehrsbelastungen eintritt, die sich gegen Tempolimits stellt und die Parole hochh\u00e4lt „freie Fahrt f\u00fcr freie B\u00fcrger“, die f\u00fcr eine Abschaffung von Ma\u00dfnahmen wie CO-2-Bepreisung ist und prinzipiell den Klimawandel leugnet. Wie kann die Abgeordnete Gudrun Kofler nur dann vollmundig gegen das Fernpasspaket sein und zugleich Aush\u00e4ngeschild einer Partei, die sich populistisch den Interessen der Autofahrenden viel mehr verpflichtet f\u00fchlt als den Interessen jener Menschen, die sich an diesem Samstag beiderseits der Fernpass-Stra\u00dfe auf die Stra\u00dfe stellen? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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